એક લાક્ષણિક બોલ બેરિંગમાં આંતરિક અને બાહ્ય રેસવે, વાહક દ્વારા અલગ કરાયેલા અનેક ગોળાકાર તત્વો અને ઘણીવાર, ગંદકી અને ગ્રીસને બહાર રાખવા માટે રચાયેલ ઢાલ અને/અથવા સીલનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આંતરિક રેસ ઘણીવાર શાફ્ટ પર હળવાશથી દબાવવામાં આવે છે અને બાહ્ય રેસ હાઉસિંગમાં રાખવામાં આવે છે. શુદ્ધ રેડિયલ લોડ, શુદ્ધ અક્ષીય (થ્રસ્ટ) લોડ અને સંયુક્ત રેડિયલ અને અક્ષીય લોડને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન ઉપલબ્ધ છે.

બોલ બેરિંગ્સને બિંદુ સંપર્ક ધરાવતા તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે; એટલે કે, દરેક બોલ ખૂબ જ નાના પેચમાં રેસનો સંપર્ક કરે છે - સિદ્ધાંતમાં એક બિંદુ. બેરિંગ્સ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે કે લોડ ઝોનમાં અને બહાર ફરતી વખતે બોલ જે સહેજ વિકૃતિ બનાવે છે તે સામગ્રીના ઉપજ બિંદુ કરતાં વધી ન જાય; અનલોડ કરેલ બોલ તેના મૂળ આકારમાં પાછો ફરે છે. બોલ બેરિંગ્સમાં અનંત જીવન હોતું નથી. આખરે, તેઓ થાક, સ્પેલિંગ અથવા અન્ય કોઈપણ કારણોસર નિષ્ફળ જાય છે. તેઓ આંકડાકીય ધોરણે ઉપયોગી જીવન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જ્યાં ચોક્કસ સંખ્યામાં ક્રાંતિ પછી નિષ્ફળ જવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.

ઉત્પાદકો પ્રમાણભૂત બોર કદની શ્રેણીમાં ચાર શ્રેણીમાં સિંગલ-રો રેડિયલ બેરિંગ્સ ઓફર કરે છે. કોણીય સંપર્ક બેરિંગ્સ એક દિશામાં અક્ષીય લોડિંગનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને બે દિશામાં થ્રસ્ટ લોડિંગને હેન્ડલ કરવા માટે બમણા કરી શકાય છે.

શાફ્ટ અને બેરિંગ સંરેખણ બેરિંગના જીવનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. ઉચ્ચ ખોટી ગોઠવણી ક્ષમતા માટે, સ્વ-સંરેખણ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

રેડિયલ-લોડ ક્ષમતા વધારવા માટે, બેરિંગ કેરિયરને દૂર કરવામાં આવે છે અને રેસ વચ્ચેની જગ્યાને ફિટ થાય તેટલા બોલથી ભરવામાં આવે છે - કહેવાતા ફુલ-કમ્પ્લીમેન્ટ બેરિંગ. આ બેરિંગ્સમાં ઘસારો કેરિયર્સનો ઉપયોગ કરતા લોકો કરતા વધારે હોય છે કારણ કે તેને અડીને આવેલા રોલિંગ તત્વો વચ્ચે ઘસવામાં આવે છે.
જટિલ એપ્લિકેશનોમાં જ્યાં શાફ્ટ રનઆઉટ ચિંતાનો વિષય છે - ઉદાહરણ તરીકે, મશીન ટૂલ સ્પિન્ડલ્સ - પહેલાથી જ ચુસ્ત રીતે સહન કરી શકાય તેવા બેરિંગ એસેમ્બલીમાં કોઈપણ ક્લિયરન્સ લેવા માટે બેરિંગ્સને પ્રીલોડ કરી શકાય છે.